单相串激电机常见换向器的种类及构成有那些？

换向器是驱动电动机的核心部件，它技术性能指标和产品品质直接影响到电动机的总体性能。因为电动机在转动时电刷在换向器表面进行换向，频繁磨擦而出现热量，转速越大，外表温度也越高，这时换向器轴向和邻近片间变形量越多，火苗级别也越大，电动机寿命相对减少。塑胶换向器结构类型许多，关键决定于电动机的功率、电压、转速和尺寸大小。实践说明，采用合理的换向器的构造型式，是保障电动机性能，提升商品生产率的主要前提。换向器主要采用半塑形换向器，由塑料壳体、换向片（或称铜排）、云母片间绝缘及金属轴套构成图1所示。

因为换向片与线圈线头连接处的结构不同，可分为槽形换向器和钩形换向器两种。槽形换向器如图2所示。特点是在换向片的上升部分铣槽，线圈头就嵌在此槽中，随后焊接（热压焊），丝包线的漆层在焊接时的高温下熔融散逸，促使线头和线头及其和换向片槽壁建立良好的电气连接。钩形换向器如图3所示。在绕制转子线圈时，线圈头绕在换向片的钩上，随后焊接时把钩压下，使线头与换向器建立良好的电气连接。选用钩形换向器，容易使线圈线头与换向器相连的工序实行自动化，但目前大多用于换向片数少及电动机功率较小的场所，关键考虑大功率电动机线圈的线径粗，盘绕艰难，而换向片数大时，弯勾总宽变窄，邻近线头容易短路。